|
|
تفاصيل المنتج:
|
| Machine: | Twin Conductor Tensioning Pulling Machine | Engine: | Diesel Cummins |
|---|---|---|---|
| Hydraulic pump: | German Rexroth | Max intermittent tension: | 2x45/1x90kN |
| Conductor Number: | Twin | Max conductor diameter: | 40mm |
| Max continuous tension: | 2x40/1x80kN | Max reverse pulling force: | 2×35/1x70kN |
| Bull-wheel diameter: | 1300/1500mm | Application: | Transmission Overhead Power Lines |
GL2X40 KN آلة شد وسحب خطوط الجهد العالي العلوية ذات الموصلات المزدوجة
كيفية اختيار جهاز الشد الهيدروليكي المناسب للموصلات المزدوجة لخطوط الجهد المتوسط والعالي؟
تم تصميم جهاز الشد الهيدروليكي GL-2×40 من GALAXY لعمليات شد الموصلات المزدوجة، مما يوفر دقة وثباتًا عاليين في مشاريع خطوط نقل الجهد المتوسط والعالي. مزود بمحرك ديزل قوي من Cummins وأنظمة هيدروليكية ألمانية من Rexroth، فإنه يوفر أداءً موثوقًا به عبر التضاريس المتنوعة، بما في ذلك المناطق الجبلية والشبكات الحضرية.
التطبيق:
مثالي لشد الموصلات المزدوجة التي تصل إلى 630 مم² في المناطق الجبلية، وما يصل إلى 720 مم² في التضاريس المسطحة. متوافق أيضًا مع كابلات OPGW، وكابلات ADSS الضوئية، ونشر حبل السحب 500 كيلو فولت.
المزايا الرئيسية:
• شد متزامن بأسطوانة مزدوجة
• قوة سحب قوية: تصل إلى 2 × 45 كيلو نيوتن متقطع
• مكونات متميزة: Cummins، Rexroth، Eton، WIKA
• مناسب لأنواع الموصلات المتعددة وأحجام الكابلات
• مُحسّن لكل من الأراضي المنبسطة والتضاريس المعقدة
المواصفات الفنية:
المعلمة القيمة
الحد الأقصى للسحب المتقطع 2 × 45 كيلو نيوتن
الحد الأقصى للسحب المستمر 2 × 40 كيلو نيوتن
السرعة عند أقصى سحب 2.5 كم/ساعة
السرعة القصوى 5 كم/ساعة
السحب بأقصى سرعة 2 × 20 كيلو نيوتن
الحد الأقصى لقوة الفرملة المتقطعة 2 × 35 كيلو نيوتن
قطر العجلة الدوارة 1300 مم / 1500 مم
عدد الأخاديد 40
قطر الحبل (الحد الأقصى) 24 مم
قطر الموصل (الحد الأقصى) 40 مم
حجم بكرة الحبل (الطول × العرض × الارتفاع) 4300 × 2250 × 2700 مم
الوزن الإجمالي 5800 كجم
المحرك Cummins، 77 كيلو واط (103 حصان)
مبدأ العمل
يقوم محرك الديزل بتشغيل نظام أسطوانة هيدروليكية مزدوجة للحفاظ على شد متوازن على كلا الموصلين، مع تعديل في الوقت الفعلي عبر صمامات Rexroth الهيدروليكية. تضمن الوحدة نشرًا متزامنًا وخاليًا من الترهل مع الحد الأدنى من إجهاد الموصل.
الأسئلة الشائعة:
س: هل يمكن استخدامه لكابلات ADSS أو OPGW؟
ج: نعم، إنه مناسب لكليهما، مع الملحقات المناسبة.
س: هل هذا النموذج مناسب للتضاريس غير المستوية؟
ج: بالتأكيد. تم تصميم هيكله المستقر ونظام العجلات المزدوجة للبيئات الوعرة.
اتصل شخص: Mr. Marble Wu
الهاتف :: 8613301534008
